Au vu du temps qu'il a fait cette semaine, malgré un week-end magnifique, je n'ai pas puis pu réserver un avion. J'en profite donc pour ouvrir cette rubrique "Applications pour smartphones sous Android". (J'ai changé mon portable pour un smartphone sous...
Lire la suite
Ne voulant pas voler en raison d'un grand mistral (38 à 48kt de vent pour la finale à Marseille Provence) malgré ma résa, je fais un petit amphi cabine pour mémoriser le tableau de bord du F-GDET. Sur la fréquence du terrain, c'est désert comme sur le...
Lire la suite
Pour mon premier vol depuis mon nouveau statut de pilote, je décide de faire quelques tours de piste à cause du mistral présent sur la région. Pendant la préparation de l'avion, voilà que j'entends sur la fréquence d'Aix un avion du CoTAM (Commandement...
Lire la suite
Comme promis, voici le récit de mon vol de test pour le PPL. Reporté une première fois à cause de la MTO (le mistral était bien établi sur la région mardi 9), la MTO est beaucoup plus clémente pour cette nouvelle présentation (pas de vent, pas de nuages)...
Lire la suite
Juste un petit message pour signaler que j'ai enfin obtenu mes ailes de pilote privé après quasiment 3 années de souffrance et d'effort. Le récit en détail du vol test sera présent, prochainement, sur mon blog dès que j'aurai atterri . En attendant avec...
Lire la suite
Pour augmenter mes heures de vol en solo supervisé, on convient avec mon instructeur que je ferais une "petite" navigation solo vers l'aérodrome de Gap Tallard. Pour cette première fois en solo, je décide de la jouer facile en remontant la Durance. Ce...
Lire la suite
Depuis mon vol vers Cuers et les Calanques de Marseille, les vols portaient surtout sur les exercices de mania (encadrements, pannes, IVV...) pour les parfaire et les maîtriser. Les seuls vols intéressants mais dont je n'ai aucune trace GPS sont : la...
Lire la suite
Suite à mon vol avec l'hélico du Rotor Aix Club (voir l'aricle ici), c'est maintenant à mon tour de le refaire en solo en m'arrêtant en preimer lieu sur l'AD de Cuers Pierrefeu (ancienne base de l'Aéronavale). Autorisation signée sur le carnet de vol,...
Lire la suite
Profitant du fait que les avions du club sont en révision, je saisi l'occasion de contacter l'héli-club du terrain ( le Rotor Club Aixois ) pour faire un petit vol "d''initiation" en hélico à savoir un Hughes 300 Rendez vous est pris pour le 20 mars....
Lire la suite
/http%3A%2F%2F3.bp.blogspot.com%2F-eGb51HKT9y8%2FTm4F11K8DEI%2FAAAAAAAAAsA%2FivhbuAVGXcA%2Fs1600%2FAviation%2BTools.png)
/idata%2F3901107%2FLFMA%2FAix_Les_Milles-1.JPG)
/idata%2F3901107%2FLFMA%2F2011-08-27-11.42.34.jpg)
/idata%2F3901107%2FTest-PPL-18_08_2011%2F2011_08_18---Candillargues.jpg)
/http%3A%2F%2Fwww.ccepc.fr%2FImages%2Fchampagne.gif)
/idata%2F3901107%2FSolo-Gap-25-06-2011%2F2011-06-25-11.56.15.jpg)
/pics%2Fsmiles%2Ficon_redface.gif)
/idata%2F3901107%2FSolo-Cuers-Calanques-10_04_2011%2FP1030119.JPG)
/idata%2F3901107%2FHelico%2FExt-C-GGUV_400x300.jpg)
/fdata%2F3901107%2Favatar-blog-1161218147-tmpphpjvGlYs.jpeg){kind=avatar}
/idata%2F3901107%2FTest-PPL-18_08_2011%2Flicence-PPL.jpg)