Profitant du fait que les avions du club sont en révision, je saisi l'occasion de contacter l'héli-club du terrain ( le Rotor Club Aixois ) pour faire un petit vol "d''initiation" en hélico à savoir un Hughes 300
Rendez vous est pris pour le 20 mars.
Arrivé au terrain, Philippe (l'instructeur du Rotor Club) n'est pas encore revenu de son vol, j'en profite pour écouter les mouvements sur la fréquence tour.
Quelqes instants plus tard, Philippe arrive et après avoir débriefé l'élève, c'est à mon tour d'être briefé rapidement sur la machine.
Après le briefing, on monte dans l'hélico, on le démarre et décolle en suivant les consignes et procédures du terrain (notamment sortie AS ) et C'EST PARTI pour un vol au dessus des
Callanques marseillaises. 
Première "difficulté" de ce vol : longer la ZRT de Marseille sans la pénétrer (en rouge sur la carte avec la trace GPS du vol).
(Merci au GPS embarqué qui nous permettra de confirmer notre position par rapport à la ZRT)
S'en suit un vol sans histoire dans lequel on a discuté de tout et de rien et où j'ai pu prendre les photos suivantes qui se passent de commentaires ( je blague vous pouvez en laisser sans aucun problème).
Marseille avec au fond les Îles du Frioul
Au loin la rade marseillaise
Cassis et en fond le Cap de l'Aigle
tout au loin l'île de Riou et juste devant le Cap Morgiou
votre serviteur "aux commandes"
l'embouchure de la Calanque de Port-Miou
au premier plan le plateau surplombant la Calanque d'En-Vau et à l'arrière l'île de Riou
l'île de Riou
la Calanque de Sormiou
les îles du Frioul
en gros plan ce coup-ci
le Cap Croisette
l'île de Planier
Calanque de Morgiou
retour sur Cassis et le Cap de l'Aigle
la Sainte Victoire
le hangar Provence Aviation avec le FF de sorti
ET POUR FINIR,
votre serviteur au
retour du vol
Je recommande fortement à ceux qui le peuvent ou le veulent de tenter l'expérience d'un vol en hélico c'est magique. Et si le coeur vous en dit ( et les finances aussi accessoirement
) de pourquoi pas passer le brevet hélico.
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